新華網報導春運的人潮；友人轉來的還配了音樂；歌曲的名稱是：‘有錢沒錢，回家過年’。這歌的歌詞，充分反映農民工離家到外面工作，一年一度趕在春節前回家團聚的描寫，唱出遊子們無奈的心聲。配這歌應該不是新華網的作風，大概是好事之徒加插上去的，實在也很能反映現狀。根據全國春運的人數約二億八千萬間，當然是個龐大的數目，但這個由來已久的春運問題，如果真要決心解決，決不會難倒事權統一的政府。在一些漏網的消息所存在弊病，以致農民回家過年的路上，本來平坦的也變得崎嶇難行。為什麼真正的農民工對買票如此緊張？要解決還不簡單嗎？先進國家可以提早半年預售，而且還有優待。就是到時避免買不到票；也容易使交通機構提早準備，客滿了可以因應加開，因此給那些預訂者予優待的票價；預售車票制度能實施，問題已解決了一半。又為防止人事上內線交易或串通炒作，大可以要求春運的外地農民工提出雇主的証明、註明原籍的身分證。在法律上明定雇主不得不發工作證明；更明定虛發的刑責。交通機構的員工，必須出售、預售春運期間持有証明的農民工。嚴刑禁止炒賣，監督機構不是交通機構兼辦。如果還說：也防不了官官相衛。真的是這樣，人民又還有什麼指望呢？說了也等於白說了！

新春長假七天，「有錢沒錢，回家過年」。這七天對外工作的遊子的意義真重大；比牛郎織女的天仙會，多了一層天倫的親情。看到一些排了十多小時才買到一張回鄉票，就那麼興奮。買不到的還要作第二、三次的再試，這種折騰，司民命者竟年年不思解決。在電視、平體報刊看到那萬千回家的人潮，攜婦將雛，頭頂著的、手拖著的包袱，塞入擠擁的車廂。也看到一些在寒風中拖著沉重的步履，千里蝺蝺而行的徒步歸家人。一年的辛勤，不管是買不到的，還是付不出車費的；我都有一份難言的感嘆。這是一條好不平坦的回家路！許多回家者說，這樣一來一回；人情、車費，一年的積蓄也就泡湯了！

我們的社會的價值觀，什麼時候變得這樣勢利？否則，一年一度的新春，變得有九成人覺得是難熬的年關。這當中還有一半患了「年關恐慌症」。我們想想廣大的農民工，知識有限、技術有限的成因；又何忍苛責，他們又有什麼背景能騰飛起來，在拜金的風氣下，歲月的流逝，一年一年的過；租個女朋友安慰一下堂上雙親，也真值得原諒。那些連作偽的能力都沒有，他們的家，也因為他羞於回巢，那倚門而望的雙親，眼看今年還是成為「空巢家庭」！寫到這裡，使我想起清大詩人黃仲則的兩句詩：「慘慘柴門風雪夜，此時有子不如無！」對不能回家過年的同胞，我們真極體諒和同情；春運的主管者會嗎？為什麼這個老問題還是問題？

我們也同樣看到漢唐盛世的資料。今年春節出國旅遊的國人，和過去比較，的確節節上升。那不是新華社造謠，是世界各地旅遊統計局的資料；照這樣的發展勢頭，九年後的確是超越美國了。世界奢侈品的市場，又是中國旅客鰲頭獨佔，當然也是一個證據；許多新聞記者對大陸出國旅客的訪問，動輒血拼幾十萬滿不在乎，真令人羡慕；我不知道更多的勞工、趕春運的回家大眾，看了有什麼反應！。巨富陳游標夫婦在春節期間，向臺灣弱勢族群、貧窮戶大派救濟金五億一千萬台幣。臺灣去年人均所得是三萬美元。陳水扁過去屬於「三級貧窮戶」，算是最低收入的貧窮戶，但陳水扁可以唸「臺灣大學」。我想，如果陳游標夫婦將這筆錢發給農民工，補助他們回家的交通費多好！我更不希望陳氏夫婦，明年會到美國去撒錢救濟貧窮戶！我不是有地域、種族的歧視者，只論誰才是最需要救助的人們，還是本著眾生平等的。不知五毛先生能許我否？

這篇博文刊出的時候，應是回家過年者重回工作崗位了；春運也就此結束。這是我一向的作風，時事評論應是激情沉澱的反思和建議，不會和潮流爭勢頭，也不會起哄，只做平實的議論，如此而已！如果能起一點改善作用，那已是意外的收穫了！不能，當是意中事。我還是希望今年未能回家過年節的朋友們，明年春節回去吧！「養子當知父母恩！」有錢沒錢不是最重要，親情才最重要。你和父母吃一頓淡鈑清萊的團年飯；比陳游標撒五億一千萬，在父母心中的意義大多了！

祝你春節快樂！